1、尤其是对于不具备现代化检测手段和加工设备的厂家,采用该方法可在较短的时间,利用较低的成本制造出轿车车身木质主模型。
3、根据这个项目规模的大小,主模型的变更可来自多个开发人员。
4、提出了基于事物特性表的公差主模型的建立方法,分析了基于事物特性表的公差变型设计过程。
5、要查看主模型和一个源自此代码的模型之间的区别,可以采取几种方式来实现。
6、这个模型必须保存,与一个主模型保持一致,那么这两个模型就必须相互比较。
7、采用该方法制造的车身木质主模型,完全满足产品设计部门的要求,其结构合理,制造周期短。
8、介绍了汽车主模型检具的特点、分类和应用。
9、以刷卡器下盖板设计为例,把主模型设计思想应用到三维设计中。
11、使用子模型的优势在于它可以独立地存在主模型,而不像片段那样只能存在于主模型内部。
13、我们提供了树脂模型,和树脂的主模型。
14、应用技术制造汽车主模型,生产周期短、模型精度高。